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              天津港北疆港區智能化集裝箱碼頭正式復工

              近日,施工船舶“港航浚8”“港航起抓18”在天津港北港池內開始潛管挖槽作業,市重點工程項目——天津港北疆港區C段智能化集裝箱碼頭工程正式復工。

              據悉,該工程位于天津港北港池西側,碼頭岸線總長1100米,順岸式布局三個智能化集裝箱泊位,是天津港建設世界一流智慧港口、綠色港口的重要舉措。建成后將成為我國智能化程度最高、建設成本最低、運營效率最優的集裝箱碼頭,可滿足世界最大集裝箱船舶全天候靠泊作業。

              為精準對接和保障項目復工,北疆海事局依據天津海事局服務企業復工復產六大類16項具體舉措,制定并發布了“疫情防控期間海事業務指導書”,為指導企業 便捷辦理復工業務指路搭橋。與此同時,該局實施了“一個項目一個檔案、一個項目一個服務團隊、一個項目一個服務方案”的“三個一”工程,建立了施工作業通 航安全保障通訊名錄。

              針對該工程與港內航 道、生產碼頭、其他施工項目鄰近,船舶交通流密集復雜的特點,該局協助施工單位以電子函詢方式,對施工前通航安全保障進行了有效協調,提供一對一、點對 點、定向定制的精準服務。并建立了與施工單位溝通聯絡機制、信息通報機制和施工動態報告機制,積極開展政策宣貫、安全提示、業務指導和動態跟蹤,及時了解 并協助解決疫情防控期間船舶安全作業、船舶配員等方面出現的新問題,為企業復工按下“加速鍵”。

              在政務審批環節,北疆海事局則啟動疫情防控期間網上審批“綠色通道”,在年前高效完成水上水下活動許可的基礎上,針對項目需要增加調整作業船舶實際需 求,制定“流水預審+一次辦結”服務方案,確保了審批材料實時傳遞、實時遠程預審、實時訂正完善,最終實現網上審批一次提交、一次辦結,確保了手續辦理零 延遲。

              項目涉水工程開工后,北疆海事局出動機動力量,對項目水域開展“三位一體”立體巡航。海巡船現場值守,及時消除礙航隱患;無人機從船舶作業開始,對作業路線進行巡視預判;執法人員通過CCTV、AIS等平臺遠程實施電子巡航,確保了對工程的海陸空全方位多維度監護。

              “下一步,北疆海事局將持續深化落實安全監管和服務保障舉措,全力支持轄區涉水工程開復工,為奪取疫情防控和經濟社會發展‘雙戰雙贏’積極貢獻海事力量。”北疆海事局相關負責人指出。


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